ROBOTIQUE & INDUSTRIE ·
Personne ne gagne la course aux humanoïdes.
🤖 Personne ne gagne la course aux humanoïdes.
Et la chose qui va trancher n’est même pas sur le robot.
Tout le monde regarde les démos d’#optimus, les saltos d’#Atlas, le prix cassé d’#Unitree. Pendant ce temps, le vrai goulot d’étranglement est ailleurs : les mains.
Une main humaine, c’est 27 degrés de liberté. Personne, dans cette course, n’a encore sorti une main fiable, durable, précise, et produite à grande échelle. Ni #Tesla, ni #Figure, ni #BostonDynamics.
Et voilà ce que tout le monde saute. #Figure est passé d’un robot par jour à un robot par heure en moins de 120 jours : bravo, mais c’est de l’assemblage, pas de la dextérité. #Unitree vend un humanoïde complet à 13 500 $ : il gagne sur le prix et le volume, pas sur la précision de la main. #Tesla possède le plus gros jeu de données de conduite réelle de la planète et qualifie quand même sa propre production de mains et d’actionneurs de « extrêmement lente au début ». C’est #Musk qui le dit !
Celui qui sortira le premier une main fiable à un coût tenable ne gagnera pas juste une ligne sur une fiche technique. Il passera devant tout le monde, du jour au lendemain.
Dans toutes les ruées vers l’or, l’argent s’est fait sur la pièce que personne d’autre ne savait fabriquer. Jamais sur le prototype le plus tape-à-l’œil.
Et la #France 🇫🇷 dans tout ça ? On a les ingénieurs. On a la mécanique de précision, l’usinage, la métrologie, des labos qui bossent sur la préhension et le retour d’effort depuis vingt ans, une école mécatronique qui n’a rien à envier à personne. On a même eu Aldebaran, on a Wandercraft qui fait marcher des gens, #PollenRobotics qui a fini racheté par #HuggingFace. Traduction : on sait faire, et quand on fait bien, ce sont les autres qui achètent.
Alors on attend quoi ?
Le problème de la main, ce n’est pas une course au capital à dix milliards. C’est de la mécanique fine, des actionneurs, des capteurs tactiles, de la fiabilité sur cent mille cycles. Exactement le terrain où un pays de sous-traitants #aéro et automobile a une carte à jouer. Pas besoin de gagner la course à l’humanoïde complet. Il suffit d’être celui qui fournit la pièce que les autres n’arrivent pas à produire.